情熱の
AVANZATO
LA400K×4WD
エンジン縦置き
これぞ、
「ＦＲ」
4WDの駆動力
演奏方法(AT/MT)を、変える。
音色(エンジン)を、変える。
名車を、
あと１０年は乗る。
新世代も。
このくらいが、
ちょうどイイ♪
「嗜好」でイイ♪
「楽」♪
-
2020.01.06
販売休止のお知らせ
以前ブログでお伝えしていた案件ですが、やはり在庫の確保と管理が随分と困難であり、納期のお知らせも出来ない状況が続いておりますので、誠に勝手ながらメディア・マウンターとリヒター製アタッチメントの販…
-
2020.01.06
あけましておめでとうございます。
本日より営業開始です。誠に恐縮ですが、昨年からどなた様によらず年賀状はお送りしておりません。いただいた年賀状はありがたく拝見しております。ありがとうございます☆今年もよろしくお願い致します。
-
2019.12.28
12/28（土）～1/5（日）までお休みです
今年も本当にありがとうございました(^^)年末年始は12/28（土）～1/5（日）の間お休みさせていただきます☆年内の最終営業日は12/27（金）です。よろしくお願いします☆
-
2019.12.27
400コペン、CVTのFRでドリフト初テスト！
フェイルセーフとCVTベルト滑りの恐怖との戦いでしたwしかし、ドリ車としてのポテンシャルも相当高いですし、880には有り得ない素晴らしいメリットがあるんです♪
-
2019.12.22
CVTのFRでドリフトテスト
備北でLA400KコペンのFRのテスト☆新旧FRコペンの画ヅラが凄くイイですねぇ♪素直にMTならラクなところを、ミッションはCVTです(^^;このCVTの制御、ドリフトをする上で厄介な予感…
-
2019.12.11
東京医科大学
お問い合わせ等急増してて追いついてません！返信を忘れてしまっているものもあるかもしれず、その場合はホントすみません！忘れてそうな場合はまたメールください☆言い訳です！今年度は所属している団体…
-
2019.11.30
左ハンドルの、K3-VE→K3-VE2
ドイツ仕様の左ハンドルのコペンのVE2化です。ジワジワと増えている輸出仕様の入庫ですが、ノーマルのエンジンはK3-VE。同じNAなら、やっぱりVE2にしたくなると言うもの。お、珍しいエキ…
-
2019.11.22
LA400のFR
LA400Kの4WDも台数が増えてきまして、本日も公認車検です。無事、一発合格♪ホーシングとラテラルブラケットを交わす絶妙の取り回しのマフラー、こりゃスゴイ♪LA400はチューニングメニ…
ハイリフト化と合わせて量産化
ダイハツの4WD又はFFをＦＲ化。
ドラムブレーキを一瞬でディスク風に。
K3-VE(2)エンジン専用の楽器です。
