シルビア（ＰＳ１３、Ｓ１４、Ｓ１５）
（Ｒ）ＰＳ１３、Ｓ１４、Ｓ１５
ＳＲ２０ＤＥＴ、オイルラインアダプター ￥6,500
タービン取付時、アルミブロックのオイル取出し口をナメてしまった事はありませんか？そんな場合はコレで補修してください。ステンレス製で差込量を増やしている為、取付強度ＵＰ。純正より手前に突き出す為、純正オイルパイプの取付もしやすくなり、脱着の際のトラブルを回避しやすくなります。
※締め過ぎにご注意下さい。
街角ナックル（競技専用品） ￥下記参照
ナックルチューンが流行る遥か昔から、試行錯誤を繰り返して生まれたのがこの街角ナックル。
効果歴然！！他社ナックルから付替えされる方が増えています。
目的に応じて４タイプを用意。
- イエロー（超クイック） ￥30,000
- 超キレ角アップ
- タイロッド補正
- 逆関節防止
- アッカーマン殺し
- ハンドルレスポンス向上
- パープル（イエローとピンクの中間特性） ￥30,000
- 超キレ角アップ
- タイロッド補正
- 逆関節防止
- アッカーマン補正
- ハンドルレスポンス向上
- ピンク（ノーマルに近い特性） ￥30,000
- 超キレ角アップ
- タイロッド補正
- 逆関節防止
- ハンドルレスポンス向上
- ロールセンター補正付き（Ｓ１４、Ｓ１５） ￥55,000
- 超キレ角アップ
- タイロッド補正
- 逆関節防止
- アッカーマン殺し
- ハンドルレスポンス向上
- ロールセンター補正
●全タイプとも下取が必要です。
●タイロッド＆エンドがノーマルの場合、ナックルまで届かなくなる場合がありますので、別途タイロッドアダプター（￥12,500）の使用又は、イケヤフォーミュラ製タイロッド等の使用を推奨します。
●タイロッドエンドのガタ等は、ノーマルナックルよりもステアリングに伝わります。
●アッカーマンを変化させていますので、通常走行ではイエロー→パープル→ピンクの順で引きずり感を感じます。
タイロッドアダプター ￥12,500
ナックル変更等により、タイロッドが届かなくなった場合に使用します。切れ角アップスペーサーの役割も果たします。削り出しの為、強度抜群です。
ＳＲ２０メッキヘッドカバー ￥30,000
純正を先送りして頂き、施工後返送させて頂きます。
キャリパーカスタム ￥下記参照
ノーマルのブレーキキャリパーを、見事なルックスへと変貌させます。
カラーオーダーも出来、同時にＯＨも可能です。
純正カラーからオリジナルカラーまで承ります。
ロゴはオリジナルデザインの制作も可能です。
- 施工例（日産４ＰＯＴフロントキャリパー）
→
- オリジナルデザイン施工例（デザイン料別途）
- ４ＰＯＴフロント
- ＯＨ、整形、塗装一式（左右）
- Ｓ１４、Ｓ１５ ￥34,500
- ＢＮＲ３２（住友）、ＨＣＲ３２、Ｚ３２、ＥＣＲ３３、ＥＲ３４ ￥34,500
- ＢＮＲ３２（ブレンボ）、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３４、ＧＤＢ、ＤＣ５ ￥49,000
- 整形、塗装のみ（左右）
- Ｓ１４、Ｓ１５ ￥34,500
- ＢＮＲ３２（住友）、ＨＣＲ３２、Ｚ３２、ＥＣＲ３３、ＥＲ３４ ￥34,500
- ＢＮＲ３２（ブレンボ）、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３４、ＧＤＢ、ＤＣ５ ￥49,000
- ２ＰＯＴリア
- ＯＨ、整形、塗装一式（左右）
- ＢＮＲ３２（住友）、ＨＣＲ３２、Ｚ３２、ＥＣＲ３３、ＥＲ３４ ￥30,500
- ＢＮＲ３２（ブレンボ）、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３４、 ￥37,000
- ＧＤＢ ￥40,000
- ランエボ（ブレンボ） ￥41,000
- 整形、塗装のみ（左右）
- ＢＮＲ３２（住友）、ＨＣＲ３２、Ｚ３２、ＥＣＲ３３、ＥＲ３４ ￥28,000
- ＢＮＲ３２（ブレンボ）、ＢＣＮＲ３３、ＢＮＲ３４、 ￥32,000
- ＧＤＢ ￥32,000
- ランエボ（ブレンボ） ￥32,000
メーターバックライトＬＥＤ化 ￥下記参照
メーターのバックライトをＬＥＤ化します。
文字が見やすくなり、高年式車の様な雰囲気になります。
- （Ｐ）Ｓ１３ ￥21,000
スピリット玲 オデビアフルキット（Ｐ）Ｓ１３ ￥下記参照
（Ｐ）Ｓ１３をオデッセイ顔にするキットです。
- ODYVIA BODY KIT ￥３３３，６９０（予価）
- Fバンパー ￥４７，２５０（予価）
- Sステップ ￥４５，１５０（予価）
- Rバンパー ￥４７，２５０（予価）
- Fフェンダー ￥４５，１５０（予価）
- Rフェンダー ￥５２，２９０（予価）
- ボンネット ￥５５，６５０（予価）
- グリル ￥２２，０５０（予価）
- ヘッドライトステーKIT ￥１８，９００（予価）
※RB１オデッセイのヘッドライト取り付け時、コアサポートなどの加工が必要となります。
※RB１オデッセイのヘッドライト取り付け時、ヘッドライトハーネスの加工が必要となります。
※RB１オデッセイのヘッドライト取り付け時、バルブソケットなども必要となります。
エキマニ交換セット（Ｓ１４、Ｓ１５）
- ＨＰＩエキマニ
- ＨＰＩアウトレット
- ＨＰＩタービンライン（オイル＆ウォーター）
- 交換の際に必要な純正ガスケット＆ホース一式（全てＳ１５用を使用）
- 交換工賃
エキマニ交換セット（（Ｒ）ＰＳ１３）
- ＴＯＭＥＩエキマニ
- ＴＯＭＥＩアウトレット
- ＴＯＭＥＩ ＥＡＩ対応パイプ＆ホース
- ＨＰＩタービンライン（オイル＆ウォーター）
- 交換の際に必要な純正ガスケット＆ホース一式（Ｓ１５用とＰＳ１３用を使用）
- 交換工賃
（Ｒ）ＰＳ１３は、ＥＡＩ完全車検対応にする為、ＴＯＭＥＩのエキマニとアウトレットの使用を推奨します。
前置きインタークーラー化セット（ＰＳ１３、Ｓ１４、Ｓ１５） ￥73,500
- ＨＰＩインタークーラーキット
- ４０Ｂ１９バッテリー
- 取付工賃
