車高調とスタビライザー装着

ターボ化の前に終わらせておきたかった、ミラトコット用車高調が出来ました♪

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とりあえずver.1

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今までのダイハツ車と少し構造が変わっていますので、アッパーマウント側ではキャンバー調整機構を付けるのが難しいですが、ロア側で調整可能な機構です。

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リア側。

そして、車高調もですが、、、

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スタビライザーを付けました♪

ロール量が減り、ステアリング操作の応答性が素早くなりました。